智通财经APP获悉，乘联分会发文暗示，跟着以旧换新补贴确定落地、正月限制后破钞场景逐步总结以及春季车展前新车密集上市，3月中下旬汽车市集有望开启季节回暖。可是，市鸠合构分化日益权贵：面，节后复工以来破钞者偏好浮现出现振荡，新能源渗入率逐周普及，成为3月乘用车市集归附的主要驱能源；另面，燃油车市集则捏续承压，末端成交价钱未达破钞者激情预期，重叠油价高涨用车老本，季度末本该出现的燃油车回暖行情受阻。初步算本月狭义乘用车总市集约为170万辆傍边，同比下落12.4，环比回升64.5，其中新能源售可达90万傍边，渗入率52.9，再度归附至50以上。

2026年2月市集纪念

受春节长假期影响，2026年2月乘用车市集呈权贵季节回落。汽车流畅协会乘用车市集信息联席分会数据裸露， 2月狭义乘用车售达103.4万辆，同比下落25.4，环比下落33.1，新能源乘用车售46.4万辆，同比下落32.0，渗入率44.9。

2026年3月车市瞻望

联系人：何经理

2026年春节时代较晚，受此影响，3月上半月仍处于节后破钞建设期，市集热度归附相对闲隙。跟着各地以旧换新补贴发力、春季新车络续上市，末端热度逐步普及昆玉罐体保温，权衡下旬起市集将开启季节回暖，破钞者不雅望情怀有望缩短。

、 厂商销售动向

季度收官在即，大量厂商对3月销售预期趋于中偏乐不雅格调。新调研遵循裸露，占市集总销量七成以上的头部厂商，本月售方针较上月环比普及60以上，据此初步算，3月狭义乘用车售市集鸿沟约为170万辆，环比上升64.5，同比下落12.4。其中新能源售量权衡为90万傍边，渗入率约52.9。

二、 周度走势算

受春节假期影响，3月初车市开局疲软，设备保温施工周(乘联分会界说为1-8日)日均售3.1万辆，同比下滑23.6。二周末端热度有所归附，日均售回升至4.5万辆，同比降幅收窄至19.5。三周，跟着新车上市预热开动，权衡日均售可达4.7万辆，同比降幅连续收窄至14.5；四周(乘联分会界说为23-31日)，在厂商季度末冲量以及新车到店放量的双重动下，市集增长能源权衡有所归附，权衡日均售冲至9.3万辆。综预估全月售市集可达170万，环比增长64.5，同比下落12.4。

三、3月车市闲隙建设

2026年1-2月，社会破钞品售总数同比增长2.8，增速较客岁12月加速1.9个百分点，破钞市集总体罢了平稳开局。但汽车类售额同比下落7.3，汽车破钞复苏力度弱于举座破钞大盘。

跟着以旧换新补贴确定落地、正月限制后破钞场景逐步总结以及春季车展前新车密集上市，3月中下旬汽车市集有望开启季节回暖。可是，市鸠合构分化日益权贵：面，节后复工以来破钞者偏好浮现出现振荡，新能源渗入率逐周普及，成为3月乘用车市集归附的主要驱能源；另面，燃油车市集则捏续承压，末端调研遵循裸露，3月中旬燃油车末端扣头-24.2，较2月底有所回收，末端成交价钱未达破钞者激情预期，重叠油价高涨用车老本，季度末本该出现的燃油车回暖行情受阻。

初步算本月狭义乘用车总市集约为170万辆傍边，同比下落12.4，环比回升64.5，其中新能源售可达90万傍边，渗入率52.9，再度归附至50以上。

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