近日，盖世汽车获悉，跑汽车缅甸SKD工场的各人政策车型B10厚爱下线，此举标识着跑“各人车，腹地造”政策在东盟市场的布局跨越化。次日，跑汽车于缅甸仰光举办B10批用户录用典礼。

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图片着手：跑汽车

据了解，2024年11月，跑汽车与缅甸NPK MOTOR签署KD方式政策作公约，这次B10杀青腹地下线并录用，双仅用16个月便动两款SKD车型上市。

算作跑各人化布局的进犯动作，这次缅甸工场B10下线，是继2025年8月马来西亚Gurun工场C10车型下线后，跑在东南亚腹地化制造进度的又进。当今跑在缅甸新动力市场占有率稳居前线，这次B10批用户涵盖当地商界精英及各行业军东谈主物，铝皮保温包括仰光大型市场总司理、腹地知名企业MD公司鼓吹等。

跑B10为跑B系列款各人化车型，适配东南亚及大繁密地区表象与路况，凭借底盘调校、温环境适合、续航线路及整车建设等面的势，闲散各人用户多元化需求。

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自2024年与Stellantis树立跑资公司后，跑各人化进度加快。松手2026年2月，跑业务已拓展至欧洲、中东、非洲、亚太及南好意思等40个市场，国外门店900；2025年跑国出门口6.7万台，松手2026年2月底，跑汽车累计出口量已粉碎10万台。

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